Առաջին դեպքը՝ շինհրապարակներում՝ խճաքարի վրայով,
Մեթոդներ. լավագույն հետքերը նույնպես ունեն մի փոքր թույլ,
Առավելություններ՝ խճաքարի վրայով քայլելիս կարող է խուսափել սողացող թիթեղի ծռվելուց։
Երկրորդ տեսակի հանգամանքներ՝ երբ հողը փափուկ է
Մեթոդներ՝ սողունը մի փոքր թուլացածը կարգավորելու համար
Առավելություններ՝ ռելսային և երկաթուղային կապերը հեշտությամբ ամրացվում են հողին՝ կանխելու համար երկաթուղային կապերի վրա հողի կպչունության վրա աննորմալ ճնշումը։
Երրորդ տեսակի ամուր և հարթ գետնուղիներ
Մեթոդներ. լավագույն ուղու կարգավորումը մի փոքր ամուր է։
Օգուտ. երբ ազատ ռելսի կախվածությունը չափազանց մեծ է, կարող է շփում առաջանալ դարակի և դարակի վնասվածքի երևույթի հետ։
Ռելսային կարգավորումը ամուր է. եթե սողացողը չափազանց ամուր է, կառաջանա քայլելու արագություն և քայլելու ուժի երևույթ։ Սա ոչ միայն կհանգեցնի շահագործման արդյունավետության անկման, այլև կհանգեցնի քորոցների և թևքերի չափազանց մեծ շփման՝ աննորմալ մաշվածության պատճառով։
Եթե սողացող փոխանցումը չափազանց թույլ է. թուլացրեք և ամրացրեք ռելսային անիվը և ատամնանիվը, ինչը կհանգեցնի ավելի մեծ մաշվածության կամ վնասվածքի: Ավելին, երբ ռելսային ազատ թեքությունը չափազանց մեծ է, կարող է առաջանալ վնասվածքների երևույթ՝ կապված ատամնավոր ձողի և ատամնավոր ձողի հետ: Այսպիսով, նույնիսկ մարմնի ստորին մասում ամրացումը, եթե այն ճիշտ չի կարգավորվում, կարող է անսպասելի խնդիրներ առաջացնել:
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-19-2018